廉航Hong Kong Express(香港快運)行李重量限制方面之自身經驗新資訊分享

在此再次分享乘坐Hong Kong Express，這次是第2次乘坐，

當然加入自身經驗的新資訊，就是有關行李重量啦，

上一回分享請看 : Hong Kong Express(香港快運)之廉航初體驗分享

 首先有關航班是否準時及空中服務員的服務態度等等跟上次一樣，

都是正面，去程起飛時間Delay 15分鐘，但到步時間準時。

＊原定時間 : 23:50 (香港國際機場) - 05:05 (羽田國際機場)＊

＊攝於輕井沢＊

 以下是有關行李重量限制進一步分享 :

我們每人各買1件20Kgs寄倉行李(Blog)，在機場借了磅秤，
眾人總行李如下 :

1. 寄倉行李A = 25.? Kgs
2. 寄倉行李B = 15.? Kgs

3. Hand Carry的行李箱類型行李C = 沒有量
4. 相機背包(屬Hand Carry) = 沒有量
5. 我的手袋

 雖然兩個寄倉行李加起來剛好40Kgs 多一點點，

但不知道計算時能否合併兩個20Kgs行李的重量，安全起見，

寄倉行李A較重的東西放進Hand Carry行李C，

放好後沒有再借磅秤量重量，結果正式Check In的時候...

地勤小姐Y把兩個行李分開量啊...

 寄倉行李A是21.? Kgs，寄倉行李B是15.x Kgs，

地勤小姐Y說行李A超重要罰錢...本來想博大霧... (￣▽￣)"

於是立即從寄倉行李A拿起可愛老公的一個新袋子即場用，

 因為手袋類型不會視為1件Hand Carry，

再拿走一小盒有點重量的東西(27cmx18cmx7cm)，

 寄倉行李A最後變成20.4 Kgs，Over 0.4 Kgs，地勤小姐說OK，

但她看我手上拿著那盒剛剛從寄倉行李A拿出來的東西，

她說Hand Carry只能一件，那盒小東西當一件Handcarry... (￣▽￣)"
可能因為我本身已經有一個Hand Carry的行李C...

我們示意這盒東西會放在Hand Carry行李C，

結果連本來不用量重量的Hand Carry行李C也要量，

結果是11.1 Kgs，地勤小姐Y說超重，

最後我們只好把3個行李箱在旁邊整頓一下，

她們亦開放了一個磅秤給我們自己自量重量，

主要是從15.? Kgs的寄倉行李B把相機腳架拿出來與相機袋合拼，

釋出多一點空間放置較重的東西。

最終整頓後 :

1. 寄倉行李A = 20.4 Kgs
2. 寄倉行李B = 17.? Kgs

3. Hand Carry的行李箱類型行李C = 9.9 Kgs
4. 相機背包合拼腳架(屬Hand Carry) = 沒有量，不超過10 Kgs
5. 我的手袋
6. 可愛老公從行李箱拿出來的新袋子

整頓完畢後，地勤小姐Y正在為其他乘客辦理登機，

所以由地勤小姐Z為我們安排寄倉，

 地勤小姐Z只量了行李A及B，沒有量Handcarry。

總結，依這次經驗看，只要一開始寄倉行李超重的話，
除非本身沒有任何Hand Carry，否則Hand Carry行李有機會要量。
  如果寄倉行李沒超重，地勤小姐似乎不會理會Hand Carry行李。


另外我們Hand Carry的行李數量雖然已滿，
但進入禁區後， 依然也買了一大袋東西，完全沒有問題。


簡單來說只要完成登機手續後，可以繼續拼個夠(笑)。


分享完畢!!