Day 8 UCC Cafe Plaza(黑門市場) > 關西空港(中國東方航空) > 上海(浦東國際機場/轉機中途站) > 香港。附交通方式

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Date : 2013-07-06

Day 8 UCC Cafe Plaza(黑門市場) > 關西空港(中國東方航空) > 上海(浦東國際機場/轉機中途站) > 香港。附交通方式

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最後一天的大阪早上，我們大約八點十分便出門，

本想再次回味「黑門市場」的美食(Blog)，

沒想到大部分店舖還沒開門，只好放棄，

剛好看到對面有「UCC Cafe Plaza」，在香港經常光顧晚餐，

在日本卻沒光顧，就試試它的早餐。

我們各人點了一Set，每Set包括飲品，首先是濃郁的車打芝士多士(¥530)。    
把多士左右拉開兩份...芝士漏到碟子中間...!! (￣﹏￣) 很香濃!! 車打芝士濃郁的香氣啊!! (￣﹏￣)



另一Set是三文治(¥580)，雞蛋的烹調時間實在太好了， 雞蛋汁漏出來啊，香濃雞蛋汁配上新鮮的蔬菜， 真是一個讓人身心愉快清新的朝食!! 雖然沒再次去「黑門市場」吃早餐，也不覺得可惜了!!
 
大愛它們店鋪沖調出來的咖啡， 妹子曾經把它家出品的咖啡粉和咖啡伴侶買回家自己沖調， 卻完全沒法達到店鋪沖調出來的效果，  當然了，人家是真正蒸餾出來，在香港如果坐吧檯位置便可以親眼看到， 所以我一定點它的咖啡，什麼Starbucks那些真的靠邊站吧。
   

  Total : ¥1,080

  在日本來說，兩個人的朝食才這個價錢挺便宜!!

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交通劵利用 : Kintetsu Rail Pass Wide  近鐵日本橋駅 -- (近鐵 難波線) -- 大阪難波駅
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    走到南海電鐵的難波， 如上面所說，由於手持"Kintetsu Rail Pass Wide"， 所以由南海電鐵的難波去關西空港不用再付錢買票。 "Kintetsu Rail Pass Wide"的使用請看 - Day 1(1) : 香港 ~ 上海 ~ 名古屋 ~ 榮。
 
只要拿著"Kintetsu Rail Pass Wide"去南海電鐵的Counter換票即可， 最快到達機場而又可以使用此Pass的班次是"空港急行"，  不可以坐"ラピートα"及"ラピートβ"這兩種最快的特急班次， 如果不小心坐了，也沒什麼，每人補¥500擺了， 不過"空港急行"只是比"ラピートα"及"ラピートβ"慢十多分鐘。
 
Counter旁邊便是入閘處，入閘後已經是候車月台，無需上上落落。
     上車前最後的飲品。  

上面提及最快的特急列車，不打算補錢的話便別上錯啊。  
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交通劵利用 : Kintetsu Rail Pass Wide
難波駅(09:40) -- (南海電鐵 空港急行) -- 關西空港駅(10:27)
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我們要坐的是這個。
 
不設劃位的普通車廂。    
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到達機場後便立即到航空公司櫃檯Check In， 進入禁區前還有不少店鋪可以逛，有¥105的Daiso!!
   
還有藥妝店，不過我猜價錢應該會比較貴吧?
 
數間賣衣服的，Earth Music and Ecology 60% Off啊， 不過它家的衣服不是我杯茶。
    走囉!!
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Date : 2013-07-06
中國東方航空 : MU516
13:40 (Osaka) - 15:00 (Shanghai) 中國東方航空 : MU505
17:00 (Shanghai) - 19:25 (Hong Kong)
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因為轉機，有兩次飛機餐，真的很難食...吃了幾口...放棄...



    這個2013年6月尾出發的漫長遊記行程篇結束了。 下一篇開始是戰利品分享。


待續...

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