2013-07-29

Day 1(1) 日本中部自由行。香港(中國東方航空) ~ 上海(浦東國際機場/轉機中途站) ~ 名古屋(中部國際機場)。附交通方式。Kintetsu Rail Pass Wide/近畿5日周遊券廣域版之使用方法

Date : 2013-06-29
中國東方航空 : MU726

07:30 (香港國際機場) - 09:40 (上海浦東國際機場)


航班太早...只能坐N車...結果凌晨4點就去巴士站等巴士...@__@"
大概清晨05:15到達機場...由於之前已經有坐東航東京經驗,
知道排隊辦理登機手續排到嘔...所以櫃台還沒開工便先衝去排隊,
果然後面很快開始打蛇餅了...櫃台大概在05:45開工,我們是第2組旅客,
完成手續後便等開門,原來離港禁區早上06:00才開門...╮(╯▽╰)╭ 
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登機手續程序跟2011年去東京的時候有點不同,是次程序如下 :

1. 香港上海上海名古屋兩程Boarding Pass會在香港櫃台一同辨理(不變)。
2. 沒有派發轉機人士辨認貼紙(上次有派)。
3. 從香港寄倉的行李無需在上海轉機時提取再寄倉(不變)。
4. 香港櫃台檢查回鄉證(上次經由上海海關檢查),上海海關只檢查隨身行李。
5. 在上海中轉櫃台交出Boarding Pass及Passport辦理轉機手續。
6. 在上海不用出關,會有轉機通道直接到達候機大堂(不變)。


上海落機一刻直到候機大堂基本上只有兩條路,就是轉機和出關,
而且有職員指示及控制中轉櫃台秩序,所以一定不會走錯路。( ̄▽ ̄)
(2011年的經驗 - Day 1(1) 香港 ~ 上海 ~ 成田 機場 ~ 池袋北口City Super Hotel)
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早上06:00,禁區解封,通關後便去找早餐,
話說可愛老公出發前一天喉嚨開始不適兼疑似感冒...Σ(  ̄□ ̄;)
「有無搞錯呀,旅行先黎病咁鬼麻煩架!
今晚你咪洗旨意食炸雞翼!」(#-.-)

炸雞翼(手羽先の唐揚げ)是名古屋的名物之一呢。
雖然誰也不想旅行才生病但真的有點生氣...﹝ ̄^ ̄﹞
結果只好頹廢地去「大家樂」買粥品早餐...時間關係不想分開地方買...
連通心粉這麼簡單的東西都煮不好...不知所謂的早餐...
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距離起飛時間還有半小時,趕快坐接駁巴士。
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看來第一程航班很順利,沒有Delay問題。
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航班準時出發,過不久後便派發飛機餐了,
不過...好難食!!! 超難食!!! 極難食!!!
絕對是坐飛機旅行史上最最最難食的飛機餐!!!

那片疑似煎蛋捲就好像泡了水的...蔬菜像熟到爛似的...(#-.-)
那三片水果幾乎懷疑是否大陸假食品...(#-.-)
結果我們除了完整喝完綠色那杯包裝乳酪外,
整份飛機餐都沒吃...實在太可怕了...Σ(  ̄□ ̄;)
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到達上海後經過中轉通道進入候機大堂守候兩個小時,
閒逛發現有「Mochi Sweets」,價錢比香港便宜啊,Rmb 6-8不等。
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買了一個Chocolate Mousse才Rmb 8!!
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Date : 2013-06-29
中國東方航空 : MU719

11:55 (上海浦東國際機場) - 15:05 (中部國際機場)


正當以為準時登機便一切順利...
結果還是Delay了,我們在機艙等候了一小時才起飛...(#-.-)
算了,Delay一小時不過份,總算是我們預計之內。
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第二程飛機餐,雖然仍然挺差,
但比剛才那個正常多了...最起碼這裡有一半東西能放進口...
東航發生什麼一回事啊...上次的飛機餐明明很正常...(#-.-)
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結果我們大概16:00才到達名古屋中部國際機場
幸好通關都不用怎麼排隊,很快就到達境內大堂,
雖然第一次在這個機場以自由行方式入境,
不過一如以往機場指示非常清楚,沒什麼可能走錯路,
話說十多年前第一次跟旅行團到日本,也是在中部國際機場落機。
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第一時間當然買Pass,
我們購買近鐵(近畿日本鉄道)推出的"Kintetsu Rail Pass Wide/近畿5日周遊券廣域版",
價錢每位¥5,700,是一張強大功能的省錢5 Days Pass,
中部國際機場名鐵(名古屋鉄道)天下,沒有近鐵Counter,
所以購買此Pass便要去名鐵旅遊中心(Meitetsu Travel Plaza),
而此處亦只能買Wide版本/廣域版,不能買一般版本"Kintetsu Rail Pass"。
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交通劵利用 : Kintetsu Rail Pass Wide
中部国際空港(16:47) -- (
名鉄 - 特急) -- 名鉄名古屋駅(17:24)



要坐鐵路從機場出市區,只能坐名鐵,別無他選。
"Kintetsu Rail Pass Wide"包含了由機場坐名鐵名鐵名古屋的兌換劵,
所以無需再付車費了。
不過我們不能坐"ミュースカイ",它是最快出到市區的列車,
但我們仍然可以坐第二最快的"特急"而不用補錢,只限自由席,
其實只比"ミュースカイ"慢9分鐘啦。
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裡面是這樣子,都是一般車廂。
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這一大片便是"Kintetsu Rail Pass Wide" :
1. 包含兩張機場來回票,
適用於中部國際機場名鐵名古屋關西國際空港南海電鐵難波(なんば)之間,
可以自由組合,很方便彈性!!
以我這次為例,便是名古屋入大阪出,兩程來回機場便是利用這個來回票。
當然相同機場進出亦可以!!
2. 這是一張5 Days Pass,但真正開始計算是以乘坐近鐵的第一天!!
機場劵是獨立使用的,所以就算第一天已利用機場來回票,
但只要沒有用Pass坐近鐵,都不會開始算第一天呢。
3. 近鐵伊賀鐵道任坐!! 伊勢志摩鳥羽巴士亦任坐!!
某程度上這是一張推廣三重縣的Pass呢。
4. 附送三張特急劵!! 這個很重要!!
就是靠三張特急劵橫越古名屋、三重縣、京都及大阪!!
5. 另外附上一堆觀光設施折扣劵啦,雖然一張都沒有用上...╮( ̄▽ ̄)╭
最後要注意一點,就是千萬別自己撕下任何一張劵!!
直接全部交給票務員便可,如果自己撕下會視為失效!!
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
交通劵利用 : ¥200區間 
名古屋駅 -- (名古屋市営地下鉄 - 東山線) -- 榮(栄)駅
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


我們到達名鐵名古屋後,還要轉地下鐵才能到達酒店呢,
這程要買票,機場來回票只能送到名鐵名古屋啦。
其實住名古屋駅附近對我們來說本來較方便啦,
不過名古屋最熱鬧繁華的地區是距離名古屋5分鐘車程的
加上那區酒店更便宜,所以選擇留宿一晚啦。
完成Check In後第一時間飛撲到百貨公司掃貨囉。


待續...


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一篇 - Day 1(2) 日本中部自由行。榮 > 名古屋名物美食餐廳推薦之鰻魚飯 - まるや本店 名駅店 (愛知縣)


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18 則留言:

  1. 我朋友形容上海機場是, 成個機場都係吸煙區, 周圍都係煙
    佢由大阪飛上海, 簡直天堂跌入地獄
    [版主回覆08/01/2013 19:50:33]上海機場我逗留過4次~咁又無成個機場都係煙咁誇@_@
    佢個候機大堂正常(不過個DESIGN真係老土到爆~仲有資料顯示板實在太少太唔方便~改左閘口又無在原閘口show資料...)
    不過個登機口環境就真係好差(我估你朋友係講登機口)~呢個AREA真係吸煙區...
    所以我通常就夠鐘先會行去登機口果度...

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  2. *♡Amami✿幸子♡*2013年7月30日 下午1:56

    我覺得東方航空d機好唔得><
    另外上海好似次次都Delay,我之前去de左三小時=__=
    [版主回覆08/01/2013 19:53:54]其實DELAY係航空管制問題~唔關東方航空事GE~~
    因為上海個機場係民+軍用機場...所有升降軍用機優先..
    同埋DELAY一個鐘好少事~我坐CX/JAL都試過
    不過DELAY 3個鐘就真係煩啦~HAHA

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  3. 電占 豆豆 幸の旅日 World ^^2013年7月30日 下午3:34

    你第一時間飛撲到百貨公司掃貨 , 睇到呢段 , 真係開心...
    現在日元平 , 開心好多...
    對10時代都好肉赤 ^^"
    [版主回覆08/01/2013 19:58:41]10算時代真係唔多想買野~所以都減少shopping時間~
    宜家會係咁二加番dd 時間~不過都係去睇風景重要d

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  4. 咁快又去轉日本喇~~~ 真羨慕~~
    [版主回覆08/04/2013 23:48:14]呢完呢轉~今年內應該唔會去第3次了~haha...

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  5. 殷師奶 HeBi Yuen2013年8月2日 中午12:27

    交通方面你真係有一手
    [版主回覆08/04/2013 23:47:44]呢次d 交通都算係比較簡單~

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  6. ♥♥♥akina♥♥♥2013年8月2日 晚上8:51

    香港>上海>名古屋,行程辛苦了,要好好耐性,幸好你交通果度如樓下所言有一手,我有D朋友成日坐錯車.
    [版主回覆08/04/2013 23:47:01]其實香港>上海>名古屋 真正飛航時間只係AROUND 5個鐘~
    同香港直飛東京差不多~所以轉機唔辛苦~不過DELAY就辛苦D
    well~~~其實日本坐車同香港坐車我覺得差不多~望清楚d中文字就唔會錯

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  7. 入到禁區我多數幫親太興,我覺得坐上機食早餐時比真係到步更興奮丫哈哈
    [版主回覆08/04/2013 23:45:08]haha~其實坐上機起飛出發的感覺我都真係會比落機到步果下更興奮

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  8. 早左出發,到步都唔算遲啦!
    [版主回覆08/31/2013 11:08:57]其實delay一粒鐘我覺得ok ge

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  9. hi~ 我想問隻pass ~ 如果我去6日 ~ 頭5日都用左 ... 咁我第6日由難波去機場係咪唔可以用返佢張飛入機場架啦~ ? thanks !

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    1. 其實內文都有詳細講左用法~可以參考呢段
      「 2. 這是一張5 Days Pass,但真正開始計算是以乘坐近鐵的第一天!!
      所以就算到步後第一天已利用機場來回票,
      但出到市區後只要沒有用Pass坐近鐵,都不會開始算第一天呢,
      所以行程安排真的非常彈性。」

      簡單黎講機場來回果兩程係獨立的~所以你第6日可以照樣用張pass換機場果張車劵去機場

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    2. 版主你好,我也打算用這個Pass遊走大阪與名古屋之間,但我是大阪入名古屋走。打算第三日才開始使用Pass。對於Pass使用日期計算方法始終有點不明白,你說出入機場的名鐵或南海電車是分開計算,但我知到Pass上有一個蓋章打上開始使用的日期,這個印章是一開始使用時售票員(閘務員)就馬上會打上去嗎? 如果是這樣,就會當為當天馬上使用嗎? 反過來,當我在最後一天離開時用Pass去機場,同樣問題,售票員會否因看到已經超過5天的使用限期而不出車票給我嗎?

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    3. HIHI~放心~出入機場那兩張是另計的~總之你聽聽話話不要自己撕任何東西~交給票務員撕便行~
      的確Pass用的話會蓋章打上開始使用的日期~~但絕不影響出入機場那兩張

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  10. hi,我黎緊3月都會到名古屋 (名古屋入,大阪走),途中會去神戶,最尾果日會去大阪outlet再到機場,你認為買"Kintetsu Rail Pass Wide" 化算嗎?還是分別在各地買一日卷較好呢?謝謝

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    1. hello~要視乎你去幾多日同去咩地方~kintetsu rail pass wide係一張傾向玩三重縣的pass~如果你中間會去三重縣玩三幾日~呢張pass就必買~如果純粹用佢由名古屋去大阪~就唔好買~

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  11. 另外,見你有用交通卷(名古屋途中用的),是另外買飛的嗎?

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    1. 名古屋途中我有坐地鐵~kintetsu rail pass wide唔包~所以要另買飛

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