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2017-05-20

Day 5(3) 關東近郊。千葉縣美食。十二品豪華全蟹宴。北海道蟹將軍 (千葉店)



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2017-04-02
Day 5(3) 關東近郊。千葉縣美食。十二品豪華全蟹宴。北海道蟹將軍 (千葉店) 

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在千葉駅附近閒逛及採購期間,路過一座大廈有一隻巨蟹,
不是妹子及老爸極不推薦的「かに道樂」(蟹道樂),
而是另一家來自北海道札幌的「かに将軍」,
反正順路又餓又累,又不用等位,一試無妨。 
 photo 469A0435P03_zpsicdqf2n8.jpg


 photo 469A0434P15_zpskjlrub18.jpg


整個Menu都是蟹蟹蟹和蟹,看到就覺得開心,
散點及會席料理都有多種選擇,最後點了兩份會席料理(每位¥12,960),
可以食到不同形式的蟹料理,
而且一下子就挑戰全個Menu最多品數的套餐,12品!!
 photo 469A0420P09_zpsfschghz7.jpg
 
  
   首先前菜,前菜未見特別。
   photo 469A0403P01_zps8ypmspxq.jpg
 
 
  慢慢開始入正題…蟹豆腐,日本的豆腐真的很嫩滑。 photo 469A0407P01_zpsxy6xhnue.jpg
 
 
  見到這個像雪糕球的蟹膏就興奮極了,很香濃!! photo 469A0408P02_zpsk8dyk1na.jpg
 
 
  久違了的蟹刺身,蟹刺身那種的鮮甜其他海鮮實在難以取代,
比起伊勢海老刺身更鮮甜。 photo 469A0410P03_zpshhv6oy9l.jpg
 
 
   熟蟹肉本身不點任何汁料都好食,再點少許醋味道上好像更上一層樓。   photo 469A0416P06_zpsgpwkszu5.jpg
 
 
  很粗大的燒蟹腳,總覺得燒蟹腳會比較乾滋味道大減,
但蟹腳肉多水多,水份鎖在肉內,
所以這是一隻有足夠蟹汁的燒蟹腳。 photo 469A0418P07_zpsptnialoq.jpg
 
 
  這個蟹鍋物也是讓人十分期待,看看這麼多大蔥之類,
又有蟹肉,這鍋物的湯底肯定不得了。 photo 469A0412P04_zpsqu2gwiuz.jpg
 
 
  看完上面的一盤材料不難想像這鍋物有幾鮮甜。 photo 469A0414P05_zpsww3lgvj4.jpg
 
 
 其實食到這裡我們已經飽到想噴…
貪心之過,誰叫你貪過癮點12品啊!! photo 469A0423P10_zps3lxddhxi.jpg
 
 
  不過這個炸蟹球就比較失色了,只是一堆鬆散蟹肉堆在一起,沒什麼鮮味,
香港平時去飲宴的炸蟹鉗肯定更好食,它們應該學習一下香港的炸蟹鉗方式,
結果每人兩個的炸蟹球我只食了半個,他只食了一個,
另一原因是因為已經飽到頂心口...我們知道這個會席料理還未結束... photo 469A0427P11_zpslnjjrrnc.jpg
 
 
  當我們見到這個蟹肉燒賣,我們笑說真想剛才就結束了,
誰不知又來一碟飽肚的燒賣,其實這燒賣裡面的餡料不覺得有蟹的味道,
但我又覺得幾好食,可能自身喜歡食中式點心,所以飽到頂心口都照食兩件。 photo 469A0419P08_zpstswv8rub.jpg
 
 
  壓軸出場就是利用鍋物餘下的湯底煲蟹粥!! 再補上蔥花及雞蛋!! photo 469A0428P12_zpslbf51ysp.jpg
 
 
  幾飽都要撐下去!! 飽到頂上喉嚨都要食!!
結果食到兩碗!! 好好好好好好食!!
 photo 469A0430P13_zpsexmcxbmu.jpg
 
 
   photo 469A0432P02_zps5dtu363a.jpg
 
 
  離開前一攝。 photo 469A0433P14_zpsoopfqhwf.jpg
 
 
Total : ¥25,920
 
  終於完成這個飽到頂喉嚨的12品全蟹宴,
整個蟹宴只有炸蟹球屬失敗款式,所以絕對值得一試,
不過如果計飽肚我覺得食8品已經足夠…
或者下次再食的話可能散點? 兩份12品份量真的太多…
  如果下次路過「かに道樂」,如果不用排隊,
我們還是去試試吧,就算妹子老爸說不好食,試完做個比較都好。
 
 
 待續...

 
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下一篇 - Day 6(1) 東京近郊自由行景點。小湊鐵道。養老溪谷 (千葉縣)


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2015-10-25

Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港 <> 關西大阪



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Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港 <> 關西大阪

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上一回合說到如果習慣了坐「Hong Kong Express 」...
第一次坐「Jetstar」真的會讓人很不爽啊!!
現在分享一下...


1. 時間來回沒有Delay。


2. 可愛老公來回也坐在緊急通道,座位自然很闊,
至於其他普通座位,憑目測,
Hong Kong Express的點心號系列再窄一點點。

排名 : HK Express (非點心號) > HK Express (點心號) > Jetstar


3. 去程行李沒有磅重。


4. 回程行李,亦是這次最不爽的地方,
被罰超重5Kgs,¥7,500,但!!
並非因為被罰¥7,500而不爽,因為是我看漏條文所以心服口服,
不爽是當中的過程。


出發前看了行李的條文,Jetstar按每Kg罰款¥1,500/Kg計算,
HK Express以0-5Kgs罰款¥1,700(曾試過一次,超重5Kgs),
所以已經可以想像以每Kg計算的Jetstar行李會較嚴,
HK Express則很寬鬆,試過超2Kgs也不罰錢, 
但我看漏了重要的一條...直到罰錢一刻才知道...
首先,每人可以帶一件手提行李及一個Handbag,總重量7Kgs,
如果習慣坐HK Express又沒有細心看Jetstar條文便知道乃野了...
因為HK Express的7Kgs只計手提行李不計Handbag...


買了25Kgs,最後行李分佈如下 :
A. 寄倉行李 = 25Kgs
B. 手提行李 = 7Kgs
C. Handbag = 5Kgs


在酒店分配重量滿有信心沒問題便去Check In,
結果職員把寄倉行李磅好並立即運上行李輸送帶送走,
然後才要求把手提行李及Handbag磅重,
那一刻才知道手提行李及Handbag「總重量」不能超過7Kgs,
職員說要不就罰7Kgs並把手提行李寄倉,
要不就罰5Kgs但要抽走2Kgs東西手拿上機並把手提行李寄倉...


 笑點是罰款我們願意付,絕不會一哭二鬧三上吊,
因為理虧確實在我方,心服口服,
但他們老早把25Kgs寄倉行李運走,
根本無法整理行李,有一個沒有使用的旅行袋在寄倉行李裡面...
結果他要拿Handbag之餘,在沒有其他旅行袋情況下,
手拿數件臭衫等等的2Kgs零碎行李...
幸好Handbag裡面還有一個更細小的迷你Handbag...
可以放很零碎的小東西...


如果HK Express要磅所有行李,
他們不會磅完寄倉行李拿拿臨送上輸送帶然後才再磅手提行李囉...
而是在沒有特別爭議下才會送走寄倉行李囉...


可能有人覺得大不了罰7Kgs就可以不用這麼狼狽啦?
Hey!!
明明超重5Kgs幹什麼因為他們處理手法有問題而硬食7Kgs??
我不說這處理手法是對還是錯,但我覺得有問題囉,
理應在沒有爭議下才運走行李囉,
如果寄倉行李還沒有送上輸送帶,
起碼可以拿回那未用過的旅行袋,一次過袋好Handbag和零碎行李!!
而不是拿Handbag之餘再手拿幾件臭衫囉...
當然我們不否認如果能重新整理行李,
他會把一堆購物紙袋鞋盒等等全部拿走,起碼可以再減掉2Kgs...
因為他以為可以使用的重量綽綽有餘所以才留下...
平日我們多數會掉這些多餘的包裝...


5. 真正上機時的行李管制一樣的嚴格,
話說他在免稅店買了一點東西,除了精選少量美食,
還希望要一個大袋子嘛,於是當時臨上機的行李 :


A. Handbag
B. 迷你Handbag
C. 免稅店袋子


然後上機時被職員攔截並要求3變2上機,
剛剛被罰¥7,500還不能整理行李兼要狼狽過關已經氣上心頭,
他一手把迷你Handbag塞入免稅店袋子就算了。
事後我笑說,他們沒有拿磅逐個磅已經要偷笑囉。


總結 :

這一篇文並非要叫人不要坐Jetstar或唱衰它,只是想提醒一下,
如果習慣了「HK Express 」的寬鬆仁慈,
便要留心較嚴的「Jetstar」。
 坐Jetstar特別是回程時最好不要心存僥倖,
不要以為Check In超重一點點一定有機會整理行李,
過關在免稅店不要買太兇狠,他們嚴格執行只可以有2件行李上機,
他說眼見所有超過2件行李的乘客無一倖免被攔截。


還會不會再坐第2次?
當然會,我們不抗拒嚴格執行條文的航空公司,
而且知道玩法下次就不會再中招啦。


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2015-07-15

單拖東京快閃自由行回歸

~*戰利品一覽*~


快閃自由行主角不是我(Blog),
除了讓他在8月上戰場前休養生息,還有去採購小B用品,
出發前,只是透過平日一般產前檢查的超聲波得知性別,
大家都知道準確率大概只有7-8成...當時又未夠期做結構超聲波...
只好求神拜佛不要弄錯。


當大家看完這大堆的嬰兒戰利品後,
這麼性別分明的款式和顏色(笑),一看就知道是男是女囉。


可愛老公真厲害,去程不買行李回程只買20Kgs,
一個人帶著一個小行李箱3個旅行袋一個Handbag,
竟然可以抬那麼多東西回來!! 實在太厲害了!!
男人一個人買嬰兒用品都可以買得很快樂,
他說所有小B用品都很可愛,買得很開心,
雖然我不能身在其中,他也不斷Send圖片給我一起挑,
其實還有東西要買想買,但始終只有他一個人,
他拿不到了,沒有拿大行箱少了方便性。


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另外...又到了分享Hong Kong Express(香港快運)的時間(笑),
已經連續光顧第5次,似乎跟它的緣份仍然持續中,
去程無事無幹很準時啦,而且因為爆機關係,
地勤表示安排他坐在緊急通道座位,座位很鬆動活動自如,
不過缺點是這位置接近飛機摩打,所以很吵,有利有弊啦。
回程的時候,行李21.7Kgs,超出了1.7Kgs照樣放行,真好!!
回程時他看到一個情況,有一位人兄背著塞爆了的巨型長身行山背包,
手持數袋從免稅店買的東西,登機時被職員攔截阻止登機,
要求他把行李寄倉,後續如何就不知道了囉,
莫非他在辦理登機手續的時候把背包藏起?
否則不認為一個塞爆了的巨型長身行山背包可以通過辦理登機手續一關...


快閃遊記會先插隊,只會有三幾篇,另加戰利品篇。


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2015-06-08

單拖關東初夏遊

不是我單拖啦!! 是可愛老公啦!!
這次即將是他首次單拖遊,他一早患了不偶爾離開香港會死的病,
雖然3月尾4月頭已經出走了11天,但一次又怎可能有足夠的治療呢,
我因為正忙著一些事情而未能陪同,又不忍心他已經病入膏肓,
所以主動提出不如他自己出走幾天吧,他現在滿滿的罪惡感呢(笑),
其實我又真的沒所謂。


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詳情如下 :
Hong Kong Express
機票價格 - $2,888 (去程回程分開購買)
去程寄倉行李 - N/A
回程寄倉行李 - 20Kg
 

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Departing Flight : 2015-06-30
23:50 (香港國際機場) - 05:05 (羽田國際機場)
Flight :UO624
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Returning Flight : 2015-07-05
06:20 (羽田國際機場) - 09:50 (香港國際機場)
Flight : UO625
---------------------------------------------------------


好吧,機票價錢以廉航來說一點都不便宜,
不過事出突然,貴了那一千幾百就算了,
而且他又堅持踏著7月1日的凌晨時份,
另外7月4日當晚會讓他試住First Cabin(羽田空港),不再訓機場。


行程我幫他稍為規劃,日數也只不過4天Full Day,
應該不會去太遠的地方,而且關東近郊有興趣的地方很多都去過,
所以也不知道還去什麼地方,另外他不懂坐車!!
直到現在他仍然分不清"特急"和"新幹線",
分不清東京Metro地鐵都營地鐵...之類啦...真的有點替他擔心...
雖然我未能同行,不過他也有重要任務,.
7月頭這種大減價日子當然要採購啦,嘿嘿。
不過到了年底他那個不偶爾離開香港會死的病應該又會病發呢。


至於我搞什麼東南西北連旅行都擱置?
細節要等7月中至下旬才確定,到時候再說囉。







2014-12-17

「熱門地方都俾人去到爛晒啦,d人都唔知去黎仲mud」

很多年沒出這種小事一樁的無聊文...


這是昨天發生的一件小事,話說午飯後走到書局混吉,
混吉區域當然是旅遊書區域,書櫃上只放了熱門旅遊景點旅遊書,
例如東京啦京阪神啦這些,其他次熱門或冷門旅遊書放在其他樓層,
當時有3個人包括我正在混吉,
突然我的後左方出現兩位男士似乎在找書,以下是對話 :


男士A : 點解全部書都係熱門地方? 熱門地方有mud好去?

男士B聞言笑道 : 就係好去所以先至熱門啦。

男士A : 熱門地方都俾人去到爛晒啦,d人都唔知去黎仲mud。


正在拿著熱門旅遊景點"東京"旅遊書的我感到十分不耐煩...
內心不斷X他媽的,
在別人正在看熱門地點旅遊書的旁邊...用一個驚死隔離左右聽不到的聲量,
說這種話...是有心的嗎?????

2014-12-04

新試用日本Wi-Fi - 日本通 JP Online

話說上一回合試用了中國聯通的日本7日上網卡(Blog),
這次可愛老公說希望可以有更良好的上網速度,
因為他要時常上網處理公司的事情...
中國聯通是使用Softbank網路,
上次已說過如果想Upload照片或暢順地看Youtube之類,
就不要用,因為它的速度就只是查查網頁這種簡單的網上作業,
經網友私下推薦,我們這次試用它 -「日本通 JP Online」。


 *攝於由布院溫泉 - 二本の葦束*


它們的Plan如下圖,我們選擇了Plan A,用後個人非常推薦!!


1. Plan A - 4G限速500kbps,網路用Docomo,網速絕對比上次好,
上次已有Blog友反映Softbank網路覆蓋範圍差,
日本東北及北海道Softbank用不到,一定要Docomo
觀乎Blog友評語,網路商來說似乎以Docomo最隱陣,
至於九州用Docomo更加沒有問題,
黑川溫泉是我們這次旅行最深山的地區,接收十分良好,
看Youtube非常順暢!! Speed Test我們沒有做,
但看Youtube比做Speed Test實際吧?
況且Plan A本身已說了有500kbps,速度上不用擔憂,
 唯一接收不到的是我們住的黑川溫泉由布院溫泉的"獨立屋"內,
要在獨立屋門口或窗口旁才收到,剛好兩間旅館住的都是獨立屋,
大概因為獨立屋結構所以要在窗口旁才收到吧,
我們住的旅館本身又十分偏僻,公共交通完全不能到達的地方。

 2. 用量無限!!
話說今年2月日本家族旅行,二妹租用了Telecom Square
Telecom Square指明絕對不可以用作打機或網上看片,
只可以簡單查網頁,Line/Whatsapp此類上網簡單作業,
更說如發現有類似大量扯Data行為會立即Cut服務,
結果我們旅行期間完全不敢看片打機,深怕中途被斷服務,
直到最後一天才敢看片(結果沒有被Cut啦)。
 但我們租這間就全無限制,Youtube任看。

3. Pocket WiFi可駁十部機,每部機免費提供線和差電機。

4.價錢便宜!! Plan A一天才$30!! 以我們九天來說,只不過是$270!!
相比坊間很多租用公司便宜很多,
而且如果旅行日子較短的話比外面買卡更著數吧?
Telecom Square也那個使用Softbank的3.5G一天要$67...
人家Plan B的4G一天也只是$50...
(因妹子上次用了Telecom Square,只好用它比較。)

5. 交收地點時間非常方便,
由上午八時至下午八時港鐵港島線、觀塘線、荃灣線、
將軍澳線站內任何一個站交收,
相比坊間只限特定辦公室交收方便多了,
因為他們有專人去負責交收,所以取機還機約一次便OK!

6. 負責人表示希望可以做到日本人那種互信態度,
所以真的完全免收按金,相信真的沒找到多少間可以免收按金...
所以希望各位使用的話也要守信用啊!!


 *攝於黑川溫泉 - 帆山亭*


根據負責人在Facebook Page表示,
正在處理與Docomo新合約,網速及硬件將會全面升級,
不過價格會調整,各位有興趣不妨自行去Facebook Page看吧。
除非有其他更好推薦,否則下次應該還是會用它啦,
但下次會試用更高速的Plan B!!



其實市面上有各種形式的上網計劃,最重要還是要看自己要求,
有Blog友表示旅行上網純粹只要可以用Whatsapp之類就夠,
這樣當然不需要我上述那些服務了,
下次除了租用上面更高速的Plan B給可愛老公處理公事外,
說不定我也需要一張Blog友介紹的廉價"富士卡",
因為最近幾次發現在市區Shopping的時候,
各自逛街然後約時間在某地方等其實很缺乏彈性!! 
所以我似乎需要一張只要能用Line/Whatsapp的Cheap卡啊。




2014-12-03

廉航Hong Kong Express(香港快運)之三體驗

這種文竟然可以寫第三次...
但不得不笑說我們與Hong Kong Express(香港快運)實在太有緣。╮(╯▽╰)╭

*攝於佐賀縣神埼市 - 仁比山神社*

 
今年已經來回坐了三次,分別是大阪東京福岡
去程三次不是早到就是準時!!
回程更加是三次都提早到達。
所以..真是不要怪我有時撐它(笑),
況且之前也有數據顯示這間最多人臭罵Delay嚴重的航空公司,
它的準時率是香港位列第一的航空公司呢。


說回行李,去程我們兩人只買了20Kgs,
結果行李最後是21.4Kgs,心知去程多是不太理會,
 所以安全過關。


但回程就不同了,
自從8月份Hong Kong Express私自更改Hand Carry重量,
 根據Blogger、網友及相熟討論區版友表示,
回程行李重量方面較以往嚴格執行,結果...


我們辦理登機時行李如下(我們各人購買20Kgs,即合共40Kgs) :

打算寄倉 : 2件大型行李箱 + 1件行李袋
(香港快運只計重量不計件數,假設買20Kgs分成兩件寄倉也可以。)

打算Hand Carry : 1個相機背包(他) + 1件小型行李箱(我)


 結果打算寄倉那堆東西是43.6Kgs...
足足超了3.6Kgs...心想要罰錢了要出絕招了!!
突然地勤小姐示意要磅我那個Hand Carry小型行李箱,8Kgs,
然後又再把本來想寄倉的行李袋再磅,6.9Kgs,
 地勤小姐說只要我們願意把行李袋改成Hand Carry,
 小型行李箱改成寄倉的話,便不用罰款,當然二話不說沒問題啦!!
 據地勤小姐說這航班太Full,相信因為行李箱比較浪費空間,
所以大概不希望我們Hand Carry行李箱吧!
  最後寄倉行李44.7Kgs,安然過關。

至於絕招是什麼? 其實純粹很幼稚的方法,只要想想就知道。




2014-08-10

當Hong Kong Express(香港快運)遇上Overbooking的時候...?

這次想分享當Hong Kong Express遇上Overbooking的時候,
會有什麼賠償?


*攝於山中湖*


其他傳統航空公司如遇上Overbooking的賠償聽得多,
廉航遇上Overbooking,身邊親友或認識的網友中比較少聽到,
二妹前天正好遇上,分享一下。


話說二妹的單拖旅行終於在前天從關西安全回港,
她本來預訂了14:50的航班,大概下午1點辦理登機手續,
地勤說航班Overbooking了,是否可以改乘下一航班,
即大概10個多小時後的01:35那班,賠償金額為¥16,000,
不過她拒絕了,結果照樣坐原定航班回港。
(沒想到下午1點辦理登機手續已出現Overbooking問題?)


作為廉航,到底改坐10個小時後的航班,
這個賠償金額出手算高? 低? 正常?
大妹表示他男友曾在美國遇上Overbooking(非廉航),
下一航班要足足等一天後,賠償金額約港幣$3,000,
以此來看HK Express的出手也不太差?


我們事後說她笨,她不用上班不用上學為何拒絕啦,
以當時的時間及賠償金額來看,
她大可以在機場找Locker再坐車出難波慢慢逛啊,
機場去難波只不過大半小時嘛,
不然去附近的Rinku Premium Outlets啊,只是20分鐘車程,
更笨的是,回程沒有買行李的她,
回程行李Overweight及Oversize結果被迫寄倉即場倒付¥4,500...
無言...( ̄▽ ̄)"


 為何當初沒有買回程行李?
有人以為自己可以什麼都不買全身而退啊...╮(╯▽╰)╭


2014-07-09

聯通日本7日上網卡好用嗎?

一直以來我們都沒有買上網卡去旅行,
就算酒店有WiFi,我們亦很少Upload照片,
對我們來就,只要出發前Download Google Map,
然後到時用GPS定位就不怕走錯或偏離目的地太遠啦,
Offline也可以GPS定位嘛,只是比較花時間囉,用不著要上網,
事前好好做功課,出發前一晚把突發要查的都在酒店先查好,
而且在香港已經機不離手,不想去旅行也是一樣。


上次2月旅行,二妹在Telecom Square租了4G LTE WiFi Router,
試了後我們屈服了,不是為了打卡,重點是可以加快GPS定位,
其次是即時查資料減少旅行前做功課時間...
於是,這是我們第一次買上網卡去旅行,
我們只是初哥,不會有專業分析,只有簡單用後感。


為什麼選中國聯通(聯通日本7日上網卡詳情)?
正當我們還在猶疑了多天用B-mobile還是中國聯通的時候...
還有一兩天便出發...
B-mobile要訂,不用再想,中國聯通不用訂,
7仔即買即去機場,而且本身又不貴...
請注意雖然字面上是7 Days,但實際上是可使用8天,
剛好完全合乎我們的日數,第8天晚上便要去機場過夜等清早上機。
  photo IMG_3171P03_zpscdd30a6f.jpg

 
先不說B-mobile要訂這問題,我們清晨5點到機場,
郵局未開吧...? 不可能在機場取卡...?
而且打算先衝景點才去酒店...第一天便不能用...
所以...下次才試用吧。


到底這張上網卡好用嗎?
首先弄清楚自己要求,我們要求比較簡單 :

1. GPS定位 
2. 查閱網頁
3. 可以上Facebook或討論區,有突發事情方便求救 
4. Lines、Whatsapp、Skype...etc.


至於Upload照片看Youtube之類需要相當網速的活動完全不需要。


以下是部份地區Speed Test的參考,純粹隨便找一個Apps試...
如有好介紹可告知,
基於要趕坐車,沒時間找有駅名的牌子拍照。


品川
 photo IMG_2829P01_zps6838a93a.jpg
 
 
 新宿
   photo IMG_2855P01_zps2ea9e5c1.jpg
   
 
東京
 
 
至於河口湖輕井沢這些地方沒有再玩Speed Test了,
因為實際使用上網速沒什麼分別,而且我不是來玩Speed Test...
而且Apps的數據不一定準確。
 
 
 如果閣下在香港習慣用4G LTE、比較沒耐性、
沒法等待幾秒、沒有4G LTE速度會抓狂、
旅行期間要Upload不少照片,
常常一邊坐車一邊看Youtube之類,
請不要用,
因為速度在真正使用上就如它的介紹所說是3G,
由於本人在香港的電話也只是3G網速,自然不覺得有問題,
至於可愛老公雖然是4G LTE使用者,他覺得速度可以接受,
況且以3G網速來說純粹普通查網頁之類本身也不慢啦!!
但如果要看Youtube要Upload大量照片就別妄想。
 
 
至於有沒有斷線? 有的! 
 斷線情況不多,一天未必有幾次,有時全天都沒斷線,
當然我們不是時常上網,使用頻率不高,遇上斷線機會自然低,
但萬一斷線大多數只要Reload一兩次便立即回復正常,
 所以可以說是穩定吧?
 
 
 至於5GB Data,8天旅行我們連1GB也用不到,
所以以我們旅行期間的上網習慣來看,
下次應該可以放心試用B-mobile的1GB版本。
 
 
最後,由於中國聯通是使用Softbank網路,
香港的網站在日本都能上。
 
 
  好不好用,一來看旅行日數,
二來要看旅行的上網習慣,
對我們來說這張上網卡是合格有餘。

 
 

2014-07-08

廉航Hong Kong Express(香港快運)行李重量限制方面之自身經驗新資訊分享

在此再次分享乘坐Hong Kong Express,這次是第2次乘坐,
當然加入自身經驗的新資訊,就是有關行李重量啦,


 首先有關航班是否準時及空中服務員的服務態度等等跟上次一樣,
都是正面,去程起飛時間Delay 15分鐘,但到步時間準時。
*原定時間 : 23:50 (香港國際機場) - 05:05 (羽田國際機場)*


*攝於輕井沢*


 以下是有關行李重量限制進一步分享 :


我們每人各買1件20Kgs寄倉行李(Blog),在機場借了磅秤,
眾人總行李如下 :

1. 寄倉行李A = 25.? Kgs
2. 寄倉行李B = 15.? Kgs
3. Hand Carry的行李箱類型行李C = 沒有量
4. 相機背包(屬Hand Carry) = 沒有量
5. 我的手袋

 雖然兩個寄倉行李加起來剛好40Kgs 多一點點,
但不知道計算時能否合併兩個20Kgs行李的重量,安全起見,
寄倉行李A較重的東西放進Hand Carry行李C,
放好後沒有再借磅秤量重量,結果正式Check In的時候...


地勤小姐Y把兩個行李分開量啊...
 寄倉行李A是21.? Kgs,寄倉行李B是15.x Kgs,
地勤小姐Y說行李A超重要罰錢...本來想博大霧... ( ̄▽ ̄)"
於是立即從寄倉行李A拿起可愛老公的一個新袋子即場用,
 因為手袋類型不會視為1件Hand Carry,
再拿走一小盒有點重量的東西(27cmx18cmx7cm),
 寄倉行李A最後變成20.4 Kgs,Over 0.4 Kgs,地勤小姐說OK,
但她看我手上拿著那盒剛剛從寄倉行李A拿出來的東西,
她說Hand Carry只能一件,那盒小東西當一件Handcarry... ( ̄▽ ̄)"
可能因為我本身已經有一個Hand Carry的行李C...
我們示意這盒東西會放在Hand Carry行李C,
結果連本來不用量重量的Hand Carry行李C也要量,
結果是11.1 Kgs,地勤小姐Y說超重,
最後我們只好把3個行李箱在旁邊整頓一下,
她們亦開放了一個磅秤給我們自己自量重量,
主要是從15.? Kgs的寄倉行李B把相機腳架拿出來與相機袋合拼,
釋出多一點空間放置較重的東西。


最終整頓後 :

1. 寄倉行李A = 20.4 Kgs
2. 寄倉行李B = 17.? Kgs
3. Hand Carry的行李箱類型行李C = 9.9 Kgs
4. 相機背包合拼腳架(屬Hand Carry) = 沒有量,不超過10 Kgs
5. 我的手袋
6. 可愛老公從行李箱拿出來的新袋子

整頓完畢後,地勤小姐Y正在為其他乘客辦理登機,
所以由地勤小姐Z為我們安排寄倉,
 地勤小姐Z只量了行李A及B,沒有量Handcarry。


總結,依這次經驗看,只要一開始寄倉行李超重的話,
除非本身沒有任何Hand Carry,否則Hand Carry行李有機會要量。
  如果寄倉行李沒超重,地勤小姐似乎不會理會Hand Carry行李。


另外我們Hand Carry的行李數量雖然已滿,
但進入禁區後, 依然也買了一大袋東西,完全沒有問題。


簡單來說只要完成登機手續後,可以繼續拼個夠(笑)。


分享完畢!!








2014-04-25

免費遊日本機會擦身而過...咬毛巾...!!

話說收到一封邀請信,內容是邀請前往日本立山黑部進行視察旅行及交流會,
為期6天,視察旅遊點景點觀光路線,覆蓋立山黑部、金沢富山其他景點,
遊覽後進行交流,針對遊覽後所有方面認為需要改善之處,
並了解大眾市場及一般消費者心理,
此計劃由JR East立山黒部貫光株式會社合辦,
機票交通食宿景點所有開支全包(個人消費除外啦),
個人猜測某程度是為了明年北陸新幹線開通的準備功夫?
方便推出一系列針對旅客的交通套票景點優惠等等?

但實在很遺憾!! 時間實在太倉促,大概十天後便要出發...
對於我這種普通的全職打工人士來說...
實在沒法突然臨急請假還要消失一個星期...
如果提早一個月通知,倒是可以想辦法...
 如果沒有6月尾的旅行也許應該可以突然消失一下...
畢竟2月去了11天,6月尾又9天,年尾應該也消失一整個星期...
實在不敢在5月再消失一整個星期...行程剛好是星期一至六...
對Office來說仍然是消失一整個星期...
難得可以免費去交通費讓人流汗的立山黑部,而且我也沒去過!!
錯失這個機會實在很可惜...咬毛巾...!!

相信應該會有其他Blogger收到邀請信,香港名額有8個,
飲恨!! 果然這些機會不屬於我。( ̄. ̄)




2014-03-26

Hong Kong Express(香港快運)之廉航初體驗分享

前年年尾及去年的上半年,
Hong Kong Express(以下簡稱HK Express)逐步終止飛往日本的航班,
加上經常在網路上看到有說它Delay問題嚴重,
最後只餘下沖繩線,還以為它是不是要執笠(笑),
直到去年的下半年某天,HK Express宣佈加入廉航行列,
原來逐步停飛是密謀廉航而非執笠(再笑),來體驗轉營重生後的HK Express吧!!


 我訂的價錢請看此篇(Blog),可能有人覺得$2,605連稅連行李不怎麼便宜?
現在HK Express有時Promotion可找到$2000有找哦!!
但我去的日子是緊貼農曆新年假期後,夾雜在超級傳統旺季與淡季之間,
沒什麼好價錢,當時查了國泰JAL這類傳統公司,索價$4XXX,
東航轉機也接近$4,000,所以訂到這價錢已經沒有怨言心甘情願。


航班時間方面,預定到達時間是13:55,
不延誤過關順利的話3點多就可以到大阪市中心囉!!
回程(14:50)很多人說不怎麼好,但回家後即日有時間收拾行李及洗衣服,
第二天立即上班,個人覺得可以接受。


說了那麼多事前感受,開始說最關心的主菜部份吧!!


預定起飛時間是09:30,實際情況飛機大概在09:30滑行09:40飛起,
驚喜之處是到達時間,預定是13:55,
竟然在13:35便著陸,在跑道上滑行了10分鐘,
13:45便可衝去過關!!
多得早了這幾十分鐘,讓我們趕上從來沒想過能趕到的特急班次,
提早半小時到達金沢這半小時絕不要看輕,
稍後看我下一個新遊記連載便明白為何這半小時對行程那麼重要。


至於回程,比較少人在意,但也說說,
預定到達香港時間是18:15,航班在17:55便著陸囉。


大家看了以上的美好,會不會只是好運氣而已?
其實不妨偶爾去機場網頁查看航班的升降時間,
出發前幾天我也去網頁留意了,起飛時間都沒有異常,
而且網路上也看過不少像我這種提早到達的例子。


然後是行李問題,HK Express嚴嗎?
去程我們每人買一件行李即$80有15Kgs,結果有一個行李是17.6Kgs...
我承認衣服有點多,單是我自己已經帶了4件大衣6條裙1套浴衣...
根據網頁超重1-5Kgs要罰款$100,最後竟然沒有罰款,有點喜出望外!!
曾經問過乘坐Peach(樂桃航空)的Blogger,說Peach比較嚴,
曾目擊一對旅客行李超重而要把兩個行李即場重新打包達至兩個不超重,
至於回程各買了20Kgs($100),Check In前借了機場的磅避免超重,
兩個剛好差不多20Kgs,所以回程有關超重方面沒有後續分享。


另一個大家關心的問題就是Hand Carry,
根據網頁每人只可以攜帶一件手提行李,
回程時我是一個普通手袋加一個巨型購物硬紙袋,
可愛老公是一個相機背包,一大袋從機場買的東西,
這種行李當然沒什麼問題,
但我們看到有其他旅客帶了超越限制的行李,
有一對男女各人一個行李箱,
由於曾考慮多帶一個官網容許的最大尺寸行李上機,
所以大概知道有多大,憑目測,本人認為他們的行李箱超出容許的最大尺寸,
不過不是超很多,另外他們還有兩大包非一般大的手提行李,
而是比我穿了厚大衣的上半身還要闊厚大塞得飽滿的超巨型購物袋,
行李管制上看來不太嚴?


另外有關座位寬闊也是比較讓人關心,畢竟坐四小時飛機嘛,
以本人155cm的身高以及比中等身材稍胖的情況,很鬆動,
訪問了身高175cm身形肥厚闊橫快接近200磅(??)的可愛老公,
他說OK,不覺得窄,坐直身體膝蓋沒有碰到前面椅背,
不坐直就剛好碰到,他認為是一個可以接受的寬闊度。
  用手機拍了一張照片。


由於我們習慣較早Check In,通常是兩個半小時前吧,
地勤小姐問我們要一起坐靠近走廊還是窗口,
所以如果不想分開坐,早一點Check In吧,她們會盡量安排的。


 用手機拍了Menu,跟禁區的餐廳差不多,
套餐價分別$60及$65,價錢可接受。




最後想讚HK Express的機艙服務人員,他們真的非常Helpful,
態度不錯亦有禮貌,
很努力主動地不斷幫乘客把大型又飽滿的行李塞進行李架,
行李架塞爆了,為了有更多空間,又搬下來重新整理,
看到他們這樣搬左搬右也替他們辛苦,
不要以為幫客人搬這搬那的服務是理所當然,
本人曾經親身體驗國泰那些尊貴的空中服務員的服務(Blog),
所以,真的不是理所當然。


 HK Express作為一間廉航初哥,我們第一次的體驗,
 大家都滿意。


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2012-07-15

日本眾議院通過消費稅上調議案

這是一段6月尾的新聞...

「日本眾議院通過消費稅上調議案」

要來的始終要來...
數年前日本已經一直傳言要增加消費稅,以為這種法案一定不容易通過,
結果終於還是要通過...

2014/4/1
5%增至8%

2015/10/1
8%增至10%

日本的經濟已經差到貼地,十幾年前去日本食個拉麵¥600-¥700,
十幾年後的今天依然是¥600-¥700,經濟完全沒有改善。

要去日本旅遊的快點去或者多去幾次了,
雖然我仍然會選擇去日本,
但可以肯定是一定會減少購物,不然就只去可以退稅的地方買東西,
我跟可愛老公笑說當消費稅增至10%的時候,
吃的住的看來沒法退稅,我們來個日本連鎖快餐店美食之旅,
只吃松屋吉野家之類的便宜連鎖快餐店好了!

10%稅率太可怕啦!!!
現在要付5%都嫌貴...能退稅的地方多數只有大型連鎖百貨公司電器店等等,
出血最多的土產店之類沒法退稅吧? 吃的住的又沒有退稅,
增加銷售稅肯定會打擊旅遊業,簡直是慢性自殺?

恐怕以後會郵購日本東西的人也會減少或者買少了吧?
在香港的日本衣服化妝品叔

Anyway,日本依然是我暫時唯一有興趣去旅遊的國家,
說我是井底之蛙沒見識都沒所謂,
看別人去其他國家的旅遊Blog東南亞也好歐洲也好,
依然沒法提高興趣或旅遊的衝動,我就知道我註定敗給日本。

也許等年紀再大一點想法會有改變吧?